اخبار غرب تهران

. 🌺 **دهمین جشنواره پاییزی گل‌های داوودی و انار هم در باغ گیاه‌شناسی ملی ایران برپاست!** آدرس دقیق باغ گیاه‌شناسی ملی ایران: تهران، منطقه ۲۲، اتوبان تهران به کرج، خروجی پیکانشهر، شهرک سروآزاد، خیابان شهید علی گودرزی، بلوار باغ گیاه‌شناسی ملی ایران. 🚇 نزدیک‌ترین مسیر مترو: خط ۵، ایستگاه ایران‌خودرو، سپس ادامه مسیر با تاکسی. 🎟️ بازدید از باغ دارای هزینه ورودی از ۷۰ هزار تومان بلیط آنلاین تا ۱۰۰ هزار تومان متغیر است. 🕘 ساعت بازدید: همه‌روزه از ۹ صبح تا ۶ عصر. تاریخ: تا 30 آذر ماه 1405

برای شروع مسیر، اول باید از بوستان فدک در شهرک غرب، خیابان مهستان دوچرخه کرایه کنید و از همون‌جا وارد مسیر بشید. 🚲 این مسیر، بوستان فدک، بوستان ۱۳ هکتاری شمال همت، پارک پردیسان و بوستان نهج‌البلاغه رو به هم وصل می‌کنه. مسیر از باغ‌راه فدک شروع می‌شه، از روی بزرگراه‌های شیخ فضل‌الله و همت عبور می‌کنه، به پردیسان می‌رسه و در ادامه به نهج‌البلاغه وصل می‌شه.

این پل محل تلاقی مناطق ۲ و ۶ شهرداری تهران است که افتتاح این طرح به رفع گره ترافیکی در سطح شهر کمک می‌کند.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران نیز گفت: این طرح عملکرد ترافیکی مطلوبی خواهد داشت و به رفع گره‌های ترافیکی کمک می‌کند؛ اگرچه در این دوره پروژه‌ای در ابعاد پل صدر نداشتیم، اما به سراغ پروژه‌ های کوچک‌ تر و اثرگذاری رفتیم که عمدتا در تقاطع‌های پرتردد تهران اجرا شده‌ است. البته در نظر داریم عملیات اجرایی شاخه جنوبی بزرگراه یادگار امام را آغاز کنیم که در این راستا ۱۰ هزار متر مربع تملک انجام شده است.

پل دسترسی مستقیم از خیابان ستارخان به مسیر شمال بزرگراه چمران برای کاهش توقف پشت چراغ و ترافیک این تقاطع در حال تکمیل است. طبق اعلام مسئولان شهری، بهره‌برداری آن برای پایان تابستان پیش‌بینی شده است.

شرکت توزیع برق تهران بزرگ اعلام کرده به‌دلیل افزایش دما و مصرف، ممکن است محدودیت‌های پراکنده برق اعمال شود؛ اما جدول‌هایی که در فضای مجازی منتشر شده‌اند رسمی نیستند. زمان احتمالی قطعی باید از سامانه برق من، سایت شرکت برق یا شماره ۱۲۱ بررسی شود.

به گزارش ایسنا و به نقل از معاونت عمرانی شهرداری تهران، زیرگذر بزرگراه شهید حکیم در تقاطع بلوار تعاون امروز (۱۲ تیرماه) بدون برگزاری مراسم رسمی افتتاح شد.

این پروژه با انتقال ترافیک عبوری به زیرسطح، اتصال دوباره محلات دو سوی بلوار تعاون، کاهش زمان سفر و روان‌سازی ترافیک منطقه ۵ را به همراه دارد.

زیرگذر دوطرفه با طول ۶۷۰ متر، ۶ خط عبور و مسیر قابل بهره‌برداری ۱۲۵۰ متری، با ارزش روز ۶۵۰ میلیارد تومان اجرا شده است و در مراحل بعدی نیز دسترسی‌های سطحی و دوربرگردان‌های جدید تکمیل خواهد شد.

مهدی صداقتی - مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران - با بیان اینکه عبور بزرگراه شهید حکیم از میان بافت شهری بلوار تعاون، تاثیرات بسزایی بر زندگی اهالی این نواحی گذاشته است که یکی از آنها گسست محلات بلوار تعاون است، افزود: جهت پیوند مجدد محلات، ایده غیرهمسطح سازی تقاطع بزرگراه حکیم با بلوار تعاون ما را به اجرای یک زیرگذر در امتداد بزرگراه شهید حکیم رساند تا سفرهای گذری و عبوری به‌صورت زیرسطحی با سرعت بالا انجام شود و از سوی دیگر دسترسی‌های محلات بلوار تعاون و سایر گردش های ترافیکی مورد نیاز در تراز صفر به صورت چراغدار برقرار شود.